Route Prince House–Cyamitsingi–Masaka : un tronçon de huit voies prévu pour réduire les embouteillages

Les travaux d’élargissement de la route reliant Prince House à Cyamitsingi et Masaka ont débuté, avec notamment la construction de certains tronçons à plusieurs niveaux. Une partie de cette infrastructure comportera jusqu’à huit voies, afin de réduire les embouteillages et d’améliorer la circulation dans cette zone très fréquentée de Kigali.

L’Agence rwandaise de développement des transports (RTDA) a indiqué que les travaux se poursuivront alors que la route restera accessible aux usagers. Bahunde Yves Havugimana, responsable des projets urbains et des projets de connexion du Rwanda avec les autres pays au sein de la RTDA, a expliqué que les travaux seront réalisés par étapes afin de maintenir la circulation.

Selon lui, certaines portions de la route seront temporairement fermées pendant les travaux, avec la mise en place de dispositifs permettant de séparer les voies utilisées par les véhicules des zones en chantier.

Bahunde Yves Havugimana a expliqué que le tronçon Prince House–Cyamitsingi comprend deux parties, dont une zone où sera construit un important pont ainsi que des voies de circulation autour de celui-ci.

« La première partie, depuis Prince House jusqu’à Cyamitsingi, comprend deux sections. De Prince House jusqu’à l’ancien emplacement de KFC, il y aura un pont qui s’étendra jusqu’à Cyamitsingi », a-t-il expliqué.

Le pont disposera de deux larges directions de circulation, chacune ayant une largeur de plus de cinq mètres.

« Cette première zone du projet comportera six voies, tandis que celles du pont seront plus larges », a précisé le responsable de la RTDA.

Il a également expliqué qu’à partir de l’ancien emplacement de KFC, en direction de Cyamitsingi, une voie passera sous le pont afin de séparer les véhicules qui l’emprunteront de ceux qui se dirigeront vers le carrefour communément appelé Giporoso.

« Cette voie comportera quatre voies, deux dans chaque direction. Deux autres voies seront aménagées au-dessus, ce qui portera à huit le nombre total de voies sur cette partie », a-t-il précisé.

La circulation sera maintenue pendant les travaux

Depuis le 30 août 2026, les travaux sont organisés de manière à permettre aux véhicules et aux piétons de continuer à utiliser une partie de la route pendant que l’autre moitié est en chantier.

« À partir du 30 août, nous travaillerons en utilisant la moitié de la route. Pour que cela se fasse dans de bonnes conditions de sécurité, une séparation sera installée entre la partie utilisée par les usagers et celle où les travaux sont en cours », a indiqué Bahunde.

Les équipements nécessaires aux travaux sont actuellement en cours de rassemblement afin que les machines puissent être déployées et que le chantier puisse progresser sans interruption.

La RTDA appelle par ailleurs les automobilistes à emprunter, dans la mesure du possible, les routes alternatives situées à proximité du chantier afin de réduire les embouteillages.

Une voie alternative pour les usagers de l’aéroport

Des itinéraires alternatifs ont également été prévus pour faciliter les déplacements des personnes se rendant à l’aéroport international de Kigali ou en revenant.

Bahunde a expliqué que les personnes revenant de l’aéroport et se dirigeant vers Giporoso ne seront pas obligées d’atteindre le feu rouge. Elles pourront emprunter une nouvelle sortie aménagée à proximité de l’aéroport.

« Lorsqu’une personne revient de l’aéroport en direction de Giporoso, elle n’a pas besoin d’arriver jusqu’au feu rouge. Il existe de nouvelles sorties de l’aéroport qu’elle peut emprunter. La partie de la route actuellement en construction sera bientôt achevée et asphaltée », a-t-il expliqué.

Cette voie permettra aux usagers qui ne peuvent pas poursuivre sur la route principale en travaux de longer la clôture de l’aéroport, rejoindre ses principales portes, puis continuer vers la route principale.

Selon la RTDA, cette alternative devrait notamment permettre aux voyageurs de se rendre à l’aéroport sans subir de longs retards liés aux travaux.

Les usagers saluent l’élargissement de la route

Les personnes qui empruntent régulièrement l’axe Remera–Prince House–Masaka se réjouissent du lancement des travaux, estimant que les embouteillages étaient devenus importants et perturbaient considérablement la circulation.

Harerimana Jean Baptiste estime que l’élargissement de la route était nécessaire, tout en appelant à une accélération des travaux.

« C’est une bonne chose que cette route soit réaménagée, mais il ne faudrait pas que les travaux prennent trop de temps, car les retards pourraient créer davantage de problèmes que ceux que nous connaissons actuellement », a-t-il déclaré.

Ukunzwe Jean Paul, conducteur de moto-taxi, estime également que l’étroitesse de la route était à l’origine de nombreux retards.

« Les gens prennent une moto pour gagner du temps. Lorsque la route sera élargie, ce sera beaucoup mieux. Les voies réservées aux bus seront également clairement identifiées, puisque la route sera beaucoup plus large », a-t-il déclaré.

Pour Gasana Alexis, un entrepreneur exerçant le long de cette route, les embouteillages avaient également des conséquences sur les activités commerciales.

« Les embouteillages que nous connaissions à certaines heures étaient très importants. Nous qui travaillons ici avions même des difficultés à nous rendre au marché de Kabuga à cause de la circulation. Lorsque la route sera élargie, ces problèmes devraient disparaître », a-t-il expliqué.

Les travaux d’élargissement de la route Remera–Prince House–Masaka devraient durer environ deux ans et demi et coûter plus de 95 milliards de francs rwandais.

À ce montant s’ajouteront plus de 39 milliards de francs rwandais destinés à indemniser les propriétaires d’infrastructures et de biens affectés par l’élargissement de la route.